Łańcuchy – przepisy użytkowania.
Pojazdy o dozwolonej wadze całkowitej ponad 3 500 kg, muszą być wyposażone w łańcuchy przeciwpoślizgowe, jeśli poruszają się po drogach publicznych, gdzie można oczekiwać wystąpienia pokrywy lodowej lub śnieżnej. Posiadanie łańcuchów przeciwpoślizgowych jest bezwarunkowo obowiązkowe w okresie od 1 listopada do pierwszego poniedziałku po Świętach Wielkanocnych (włącznie), a w województwach Nordland, Troms oraz Finnmark od 16 października do 30 kwietnia (włącznie). Łańcuchy powinny być dopasowane do kół pojazdu i skonstruowane w sposób zabezpieczający ciągły kontakt łańcucha z powierzchnią drogi przy ich użyciu.
Niektóre odcinki drogowe w Norwegii mogą być oznakowane zakazem jazdy bez łańcuchów przeciwpoślizgowych.
Najlepiej jest zawsze zakładać łańcuchy zanim rozpoczniesz jazdę na ryzykownym odcinku. Po ugrzęźnięciu pojazdu jest to wiele trudniejsze. Ważne jest też nauczyć się zakładać łańcuchy przed wyruszeniem w długą podróż. Trochę za późno na naukę jak już utkniesz w dzikich górach norweskich.
Pojazdy o dozwolonej wadze całkowitej powyżej 3 500 kg muszą być wyposażone w co najmniej trzy łańcuchy, z których jeden jest dostosowany do przedniego koła, a dwa do kół napędzających.
Pojazdy z przyczepą, o dozwolonej wadze całkowitej powyżej 3 500 kg dla obu części zestawu, muszą być wyposażone w co najmniej siedem łańcuchów, jeśli pojazd ciągnący ma koła bliźniacze na osi napędzającej. Jeden łańcuch musi być dopasowany do koła przedniego, cztery do kół napędzających, oraz dwa do kół przyczepy. Jeśli pojazd ciągnący ma pojedyncze koła na osi napędzającej, wystarczające jest posiadanie pięciu łańcuchów, z których dwa są dopasowane do kół napędzających pojazdu ciągnącego.
Wyposażenie w automatycznie obsługiwane pętle łańcuchowe dla kół napędzających (tzw. „on spot”), zastępuje dwa łańcuchy u pojazdów mających koła bliźniacze na osi napędowej
Źródło: donnadiesel.no
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
Dozwolone długości
Jazda i odpoczynek
Ładunek i zabezpieczenie ładunku
Kontrola ruchu drogowego
Opony i bieżnik opony
Zatrzymanie awaryjne
